Uut Citroën C4 ühendab senisega vaid nimi – uus mudel on tänasele automoele kohaselt saanud endale ohtralt linnamaasturlikke jooni.
Kunagi oli autoklassidega lihtne – olid väikeautod, väike-keskautod, maastikuautod, mahtuniversaalid jne.
Pikapit polnud Jeepi mudelivalikus tervelt 27 aastat, ent nüüdseks on 2018. aasta sügisel Los Angelese autonäitusel esitletud Jeep Gladiator ka Jeepi Euroopa mudelivalikusse jõudnud.
Esimese pikapi leiab Jeepi mudelivalikust juba 1947. aastast.
Kui kaks esimest A-klassi Mercedes-Benzi mudelipõlvkonda olid väikesed mahtuniversaalid, siis alates III põlvkonnast teame A-d kui kompaktset luukpära – otsest konkurenti nii Audi A3-le, BMW 1seeriale kui Volvo V40-le.
Kolm aastat tagasi hakkas Renault tehas Venemaal tootma kupeekujulist linnamaasturit Arkana, mis nüüdseks ka meie turule jõudnud on – seda aga mitte Venemaa vaid hoopis Lõuna-Korea teostuses.
Arkana on üks isemoodi auto – täpsemalt on Arkanasid koguni k
Ehkki uus IV põlvkonna Škoda Fabia kannatab oma mõõtmetelt igati välja võrdluse mõne põlvkonna taguse VW Golfiga, on pärast Citigo tootmise lõppu Fabia näol siiski tegu Škoda mudelivaliku pesamunaga.
Fabia ilmus Škoda mudelivalikusse pisut enne sajandiv
Wilhelm Emil Messerschmitti lennukiehitus- ja -konstrueerimisfirma on ennekõike tuntud suhteliselt väikese hävituslennuki Me-109 loojana, kuid firma tegeles ka hoopis suuremate lennumasinatega.
Teise Maailmasõja alguses olid hitlerliku Saksa väejuhatuse
Highlander ei ole Toyota mudelivalikus sugugi uus nimi. USA ja Jaapan tegid sellenimelise Toyotaga esmatutvust juba 2000. aastal ning mõnda aega oli tegu koguni Toyota mudelirivi enimmüüdava linnamaasturiga – kuni RAV4 selle koha üle võttis.
Tehnikamaailma talveteste on tehtud juba aastakümneid. Selle ajaga on saanud selgeks, milliseid omadusi põhjamaises talves autolt nõutakse. Ühtegi täiuslikku pole veel leitud.